Le prologue, une étape d’apprentissage indispensable aux Gazelles avant le début de la course
PROLOGUE | DAR KAOUA - DAR KAOUA
Prologue
Cette première journée était marquée par de nombreuses découvertes pour les Gazelles. Après la découverte du bivouac, place à celle du terrain ! Et pour le prologue, la météo n’a pas été particulièrement coopérante.
C’est le calme plat sous la tente restaurant, soudainement envahie par les Gazelles, munies de leur carte. Le sérieux est de mise alors qu’elles doivent tracer leurs premiers points. Les règles, les calculettes et les compas sont de sortie ! « On a peur de se tromper et de se perdre », explique Lidy, de l’équipage 135 (Laura GERRIER / Lidy CHUONG - SEPUR). Pour éviter cela, une stratégie : Lidy trace les points et Laura, sa coéquipière qui sera la pilote vérifie si les points correspondent. On sent déjà que les Gazelles se sont appropriées les valeurs de solidarité de l’événement : Amélie, de la team 212 (Amélie Cornette / Aurélie CORNETTE - BOUCHERIE DE NOGENT), vient en aide à l’équipage 219 (Morgane KOLAR / Sophie VIMONT - ADT PARIS IDF). « On n’a jamais été bonnes en maths », s’amuse Sophie. « Mais on a toujours eu de bonnes copines », renchérit sa coéquipière Morgane.
Dehors, Agné et Astrid, de la team 114 (Astrid DECOURCELLE / Agné TELYCENAITE - Groupe Gorrias), sont les seules à braver la tempête de sable. Les deux Gazelles qui en sont à leur troisième rallye appréhendent moins que « les petites nouvelles ». « On va faire du mieux qu’on peut. On ne se met pas encore la pression même si on sait qu’on va forcément se prendre au jeu », confie Agné. « On sait que le prologue, c’est une mise en route. Ça nous permet de nous remettre le pied à l’étrier », renchérit Astrid.
Au moment du briefing sportif, les cartes se posent mais les stylos restent sortis pour prendre des notes alors que Ludo, le directeur sportif donne ses dernières recommandations. « C’est une étape où vous allez apprendre. L’essentiel, c’est que vos procédures soient bien en place », affirme-t-il. Ce prologue comporte trois checkpoints – également appelés balises, qui seront disséminés autour du bivouac et sur une distance de 40 à 50 kilomètres. « En théorie, c’est une étape assez facile mais avec le vent ça devient beaucoup plus contraignant. Il va donc falloir faire petit à petit », conseille le directeur sportif.
Une première balise vécue comme une victoire
« Surtout, pas de stress ! », préconise Marina. Une philosophie que semble appliquer l’équipage 137 (Fanny RIVAS / Victoria MAQUIN - Un grand merci à nos familles et ami(e)s pour leur soutien !). « Ça fait plus de deux ans qu’on attend ça, on est plus que prêtes », confie Victoria. « On va suivre les recommandations de Ludo, rouler et s’arrêter régulièrement », commente sa coéquipière Fanny. Plus loin, les anciennes Gazelles comme Prune et Saadia, de la team 31 (Prune SALTI / SAADIA CHAMALI - GCF GEFER/TSO/LÉA BOUTIQUE EN LIGNE/PAGIN'UP/lE SOURCIL BY CHARLOTTE/DELIN FROMAGERIE/QUAD EVASION), conseillent Alice et Armelle, de l’équipage 106 (Armelle GUILLARME / Alice BARTHELET - ONELAW).
Sur la ligne de départ, malgré le vent qui charrie toujours autant de sable, l’heure est à la fête et les klaxons accompagnent les Gazelles qui s’élancent en direction de leur première balise. Une fête couronnée par la distribution de cornes de Gazelles, offertes par Maymana pour ce premier départ. « On angoisse un peu à cause du sable », confie Sylvie, de la team 32 (Sylvie RICHARD BERGE / Catherine GENESTE - QUAD EVASION). « Ça va le faire », rassure sa coéquipière Catherine. Du sable, il y en a rapidement. Les premières difficultés arrivent vite avec les premiers cordons de dunettes à franchir. Ce qui peut sembler simple aux 4X4 est loin d’être le cas pour les SSV. Cela permet à Laurence et Diane, de l’équipage 309 (Laurence DUPRIEZ / Diane CAUET - DANGEL), de connaître les joies du tankage. Mais les Gazelles s’en sortent plutôt bien et n’ont même pas besoin de sortir les pelles ! Même combat pour la team 602 (Aurélie BERROD / Olivia VIDIC - Groupe Crédit Mutuel) qui se tanke à cause d’un problème de compresseur. Heureusement, les Gazelles de l’équipage 600 (Julia Da Silva Viscardy / Marie Paule Julliard - Communauté de communes) arrivent à la rescousse.
L’arrivée en balise 1 est une petite victoire pour de nombreuses Gazelles ! « Je suis trop contente. C’est notre première participation, on ne voit rien, on s’est enlisées trois fois mais on a réussi », se réjouit Olivia, de la team 602 (Aurélie BERROD / Olivia VIDIC - Groupe Crédit Mutuel). « C’est comme une chasse au trésor en fait », renchérit Aurélie. Même pour les « anciennes » Gazelles, le premier checkpoint a toujours un goût à part. Bonnes joueuses, Malika et Hajar applaudissent l’arrivée de leurs copines de l’équipage 304 (Isabelle RADENAC / Sabine BONNET PARDO - Dacia) Isabelle et Sabine. « Vous avez géré », les félicite Malika qui se veut rassurante : « Aujourd’hui les conditions sont vraiment spéciales ».
Une déconnexion forcée bienvenue
Une victoire pour certaines sauf pour celles qui sont un peu perdues… « On s’est trompées de balise », regrettent Akima et Vanessa, de la team 237 (Vanessa Ouvrard / Akima SEMAANI - Arago Consulting). Par chance, le vent semble se calmer, ce qui leur permet de se repositionner en fonction du relief, enfin visible. « On voit qu’on est trop à gauche », commente Akima. Pour Amélie et Farrah, de l’équipage 247 (Amélie Roustan / Farrah Taboubi - Insa Sané), c’est le fait d’avoir voulu éviter les dunettes qui les a fait dévier. La balise 2 donne lieu aux mêmes difficultés et erreurs. « On s’est trompées de balise. On est passées à côté et on ne l’a pas vue », se désole Aude, de la team 252 (Julie MIGNOT / Aude PINEL - SUEZ). Cette étape d’apprentissage profite déjà aux premiers équipages : « la première balise a été laborieuse mais on a mieux géré la deuxième balise ».
C’est définitivement la journée des tankages et aucune catégorie n’y échappe ! Pour Sophie et Méliana, de l’équipage 504 (Méliana LAYATI / Sophie Paquin - Bpifrance), la sortie se fait avec l’aide d’Anne-Marie et Karima, de la team 153 (Karima LAAROUSSI MOUHYI / Anne-Marie BORG - SUPAVIA) et Thelma et Val, de l’équipage 136 (Thelma MAGUIRE / Val ROTHEN - Drive Brand Studio). Pas question de réitérer l’expérience : Sophie prend les devants, à pied, pour voir comment éviter le sable ! Il leur reste encore quelques kilomètres à parcourir avant le retour au bivouac. Bizarrement les Gazelles ne rentrent pas très vite. À croire qu’elles retardent la remise de leurs téléphones sur la ligne d’arrivée.
Car la ligne d’arrivée de ce prologue est en effet synonyme de déconnexion pour les équipages qui doivent désormais remettre leurs téléphones, appareils photos et autre matériels interdits aux commissaires de course. « Ce n’est pas le plus difficile car je m’y étais préparée », constate Dorine, de la team 232 (Dorine PIRON / Alexandra GARAU - HYLA EVOLUTION). Julie et Virginie, de l’équipage 142 (Virginie STADLER / Julie LEMAIRE), envoient de leur côté « une dernière vidéo pour la route » mais se réjouissent de cette déconnexion forcée. « On est ravies, on n’attendait que ça ! », s’exclame Julie, tandis que Virginie se félicite de « pouvoir vivre l’aventure à fond ». « On va pouvoir plus profiter de la bulle dans laquelle on est », conclut la Gazelle. Les Gazelles pourront toutefois avoir quelques contacts avec leurs familles grâce à la tente mail mise en place sur le bivouac, où elles pourront recevoir du courrier et y répondre par mail. En attendant direction la mécanique pour récupérer les carnets Bosch Car Service et faire les premières vérifications voire réparations !
